Convertir un clásico en realidad

Se puede afirmar que hemos comenzado el año surcando el cielo con elegancia y es que uno de los proyectos estrella en este 2024 y acabamos de empezarlo, es el diseño propio y personal de todo un clásico SG-38 por uno de nuestros socios.

Tratar de construir un avión siempre es un proyecto muy interesante, consume mucho tiempo, esfuerzo y por qué no decirlo también dinero, pero si al final se hace realidad y además tenemos éxito al ponerlo en vuelo, en ese momento todo queda compensado.

Es lo que ha sucedido con el proyecto de diseño y construcción de un modelo a escala del clásico SG-38 con todo lujo de detalles que podremos ver a continuación en algunas imágenes, pero antes un poco de historia.

El Águila del Rhön

El avión SG-38, también conocido como Schulgleiter, el “Rhönadler” o el Águila del Rhön haciendo referencia al área montañosa de Rhön en Alemania donde se realizaron numerosas pruebas y desarrollos de planeadores incluyendo precisamente este modelo, destaca como un hito en la historia de la aviación. Este clásico planeador de entrenamiento, diseñado en la década de 1930 en Alemania, jugó un papel crucial en la formación de pilotos durante una época fascinante en la aviación.

Diseñado por Alexander Lippisch y Wolf Hirth, el SG-38 hizo su primera aparición en 1938. Su diseño simple pero efectivo se adaptó perfectamente al propósito de entrenar a una nueva generación de pilotos. La construcción robusta y la estructura de madera del planeador lo convirtieron en una opción fiable y duradera.

Una de las características más notables del SG-38 es su apariencia elegante y clásica. Con sus alas altas y una única rueda en el frente, el planeador tiene una estética atemporal que evoca la era dorada de la aviación. Además, la sencillez de su diseño contribuyó a su popularidad y longevidad.

Aunque no era motorizado, el SG-38 desempeñó un papel vital en el entrenamiento de pilotos. Se utilizó para enseñar las complejidades del vuelo sin motor y permitió a los aspirantes a aviadores desarrollar habilidades cruciales, como el despegue y el aterrizaje, así como técnicas avanzadas de planeo.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el SG-38 continuó siendo utilizado para la formación de pilotos, a menudo siendo lanzado al aire desde una catapulta o remolcado por otro avión antes de soltarse para realizar vuelos planeados. Su simplicidad y eficiencia lo convirtieron en una herramienta invaluable, especialmente en momentos en que los recursos eran escasos.

Hoy en día, el SG-38 vive como un icono de la historia de la aviación. Algunos entusiastas todavía restauran y vuelan estos planeadores clásicos y otros se atreven a fabricarlos a escala como es el caso de nuestro compañero Carlos.

Galería de imágenes de la construcción

Agradecimientos

A René por sus consejos en el proyecto, a Antonio por el diseño y corte de las costillas de las alas del avión, a Carlos por todo su trabajo y esfuerzo y al club por todo ese apoyo y ánimo hasta el último y más emocionante momento.

Créditos de la construcción, diseño y edición del vídeo son de Carlos Morales

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